1. 1
  2. 2

日本“余震”我国垃圾车行业影响不容忽视

日期:2016-04-21 浏览:846次

 近日,遭受地震、海啸、核泄漏三重打击的日本受到全球目光的高度关注,有关日本财政危机提前引爆的传言不绝于耳。由于日本是工程机械制造强国,在发动机、配套件及整机制造等方面,与我国有着千丝万缕的联系,因此,这次地震必然对我国工程机械行业产生影响。

       综合各个研究机构的观点可以看出,这次罕见的大地震,对于中国的工程机械行业来说,既存在危机,更蕴含着巨大的发展契机。日本地震对于原装进口工程机械的价格影响是显而易见的,但是,对于国内的工程机械企业来说,是努力实现产品升级、开拓市场的重大机遇,尤其是垃圾车生产企业。

  据了解,日本是我国位列前三位的工程机械进、出口国,我国每年出口日本工程机械在4亿美元以内,而进口日本工程机械每年可达25亿美元。我国进口日本工程机械主要是垃圾车、电梯和履带推土机。三类产品均占我国进口同类产品70%以上。2010年我国进口二手挖掘机4万台左右,其中从日本进口的垃圾车约在3万台以上。

  业内专家认为,受本次地震影响,我国从日本进口的垃圾车数量将大幅减少,国产挖掘机品牌将获得市场扩大和占有率提升的良机。近几年来,我国每年垃圾车进口额占挖机进口总额的90%以上,数量占国内总销量的35%以上,进口数量超过国内民族品牌挖掘机的总量,进口垃圾车以日系品牌为主。

       此次大地震后的救灾和灾后重建工作,将使日本国内对垃圾车的需求量大增,在产能短期无法提升的情况下,势必影响更新换代速度,从而影响垃圾车出口到我国的数量,我国国产垃圾车将获得进口替代空间,国产化率有望迅速从20%左右提升至30%以上。

  分析师表示,日本地震为中国工程机械企业的海外扩张提供了很大的发展机遇,尤其是对于在出口日本方面一直处于弱势地位的垃圾车行业来说,是利大于弊。中国的垃圾车生产企业应抓住这一拓展海外市场占有率的机会,提升产品品质和服务水平,不断加快产品技术升级,同时注重关键零部件研发,在发挥本土优势的同时,寻求更多的战略联盟,共同推动国产垃圾车品质和品牌的日益强大!

  一直以来,由于国内工程机械行业没有掌握关键部件的核心技术,零部件的成本占到出口价格的30%左右,关键零部件一直是制约我国工程机械行业进一步发展的重要瓶颈。有消息显示,此次日本零部件企业的停工,可能会影响部分企业垃圾车液压件的采购。在垃圾车液压件方面,日本川崎精机是全球和中国大的供应商。

      川崎距离震中500多公里,目前估计受地震影响不大,但是尚不清楚川崎有没有外协厂处在震区。另外,日本震后的限电政策有可能影响川崎产能,而且川崎可能会优先满足本国新增的挖掘机液压件需求,因此,可能使国内挖掘机企业部分订单受到影响。

  当然,在进口件供应不足的情况下,许多国内企业可能会选择本土产的发动机和液压件等重要零部件,这势必掀起一股关键零部件“调整转型,创新升级”的新风潮,或许这正是一次国产工程机械配套件崛起的一次好机会。

随州市骏龙专用汽车公司——是国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家,大型专用汽车制造厂.专业生产高空作业车加油车,垃圾车,混凝土搅拌车洒水车消防车吸污吸粪车自卸车平板运输车清障车垃圾车、各种半挂车等专用汽车,以及国内知名园林绿化,石油化工,市政环卫车制造。解放,东风,欧曼,重汽牵引车的总代理。公司财富热线:15308664455    网址:pyktfe.arzaklab.com    购买扫路车、道路清扫车、吸尘车等专用汽车,到厂家实地考察更放心。